Courroie, palier, poulie, roulement pour Sèche-linge ARTHUR MARTIN ADC5302-

Cette expérience d'un autre client pourra vous aider à remplacer votre courroie, palier, galet, roulement ou poulie pour sèche-linge.

"...Séchoir à point chaud 570G Remplacement de la courroie : expédition rapide de pièces de rechange électroniques et un produit authentique comme toujours ! J'ai trouvé la vidéo d'une grande aide, fournissant une bonne feuille de route pour le remplacement de la courroie sur la 570G. La seule différence est qu'il n'est pas nécessaire d'enlever la porte ou de déclipser le panneau de commande électrique et, lorsque la face avant est desserrée, vous pouvez facilement faire glisser la courroie sur le tambour (il suffit d'avoir une paire de mains supplémentaire pour la tirer légèrement vers l'avant en biais). La séquence pour le 570G est la suivante : panneau supérieur et panneau inférieur en plastique avant, puis (à partir de l'avant) panneau droit, panneau gauche. Retirez le panneau de commande. Tambour de support, tirez l'avant légèrement vers l'avant et faites-le glisser sur la nouvelle courroie. La courroie sera tendue sur le tambour, je pensais que c'était la mauvaise courroie jusqu'à ce que je remarque que l'original avait le même code produit, donc ne soyez pas rebuté. Il faut faire un écart de 3 pouces par rapport à l'arbre du moteur, il y a quelques méthodes dans les critiques mais j'ai trouvé un tournevis lourd et long à manier et une force brute suffisante pour le faire passer (cela a pris quelques minutes et un peu de confiance, je ne casserais pas la courroie !) Faites rouler le tambour pour vous assurer que la courroie est bien fixée et droite (ajustez selon les besoins) puis travaillez à l'envers en remettant les panneaux en place. N'oubliez pas de passer d'abord un bon aspirateur à l'intérieur. durée totale 90 minutes, coupures totales au corps ! 1 à la tête (je suis un idiot, ne demandez pas !) et 1 au bras, donc attention à la douille pointue. Ce n'est pas aussi difficile que vous le pensez, bonne chance et merci beaucoup E Spares !Un travail difficile mais qui en vaut la peine : Conseils - regardez quelques vidéos en ligne sur le changement de la courroie d'entraînement d'un sèche-linge - les méthodes d'ARTHUR ARTHUR MARTIN ès et de montage varient d'un modèle à l'autre. J'ai fait démonter la mienne à l'arrivée de la courroie et j'ai réussi à la mettre en place sur le tambour en dégageant légèrement l'avant de la machine. Repoussez l'avant dans le tambour. L'ancienne courroie avait laissé une marque polie sur le tambour comme point d'alignement pratique. Maintenant, le plus dur. La courroie peut être tendue à la main jusqu'à environ 25-30 mm du tambour. L'arbre d'entraînement du moteur se trouve à plus de 50 mm. J'ai essayé d'utiliser une tige solide de 15 mm pour l'étirer jusqu'à l'arbre d'entraînement, mais il n'y avait rien contre quoi faire levier. La deuxième tentative a réussi en utilisant le plus grand tournevis à lame plate que j'ai pu trouver. Placez l'arbre du tournevis à travers la courroie et l'extrémité de la lame plate contre le côté éloigné de l'arbre d'entraînement du moteur. Éloignez la courroie du tambour jusqu'à ce que sa tension naturelle la fasse descendre le long de l'arbre du tournevis et l'amène sur la poulie d'entraînement de l'arbre du moteur. Vérifiez que le tambour tourne doucement à la main avant du réassembler et du tester. N'oubliez pas d'aspirer toutes les peluches qui se seront accumulées dans le tuyau de sortie, sous le filtre et aussi à l'intérieur de la machine. Vérifiez sous le filtre qu'il n'y a pas de pièces, de boutons ou de pièces de monnaie. Je n'ai aucune idée de la façon dont ils sont entrés là, au-delà du filtre, mais j'ai récupéré 1,25 £ pour le coût de la courroie...."

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