Pompe de vidange pour Sèche-linge BEKO DCU 2560 X-

Cette expérience d'un autre client pourra vous aider à remplacer votre pompe de vidange pour sèche-linge.

"...La courroie de tambour est cassée et un rouleau de tambour avant est défectueux : J'ai d'abord enlevé les vis situées en bas du panneau avant et je l'ai laissé descendre des montants supérieurs. L'étape suivante consistait à enlever le haut. Pour ce faire, il a fallu retirer les petites vis situées en haut à gauche et à droite du cadre. Une fois que vous avez soulevé le haut comme un capot de voiture, vous pouvez alors débrancher le connecteur de câblage qui se fixe au panneau de contrôle. Une fois le panneau supérieur et le panneau avant enlevés, la courroie du tambour peut être placée autour du tambour. J'ai remplacé le connecteur de câblage et le couvercle à l'aide des deux vis, et le panneau avant s'emboîte simplement dans les ouvertures de la fiche supérieure. Il ne restait plus qu'à remplacer les quelques vis situées en bas du panneau avant. Pour ce qui est de la soufflerie du moteur au séchoir, il suffit de retirer le panneau BEKO ère et c'est tout droit à partir de là que la courroie du moteur se trouve juste devant vous, au bas du séchoir. Le mieux, avec pcdt, c'est qu'ils m'ont envoyé la courroie et le rouleau de tambour dans les deux jours. Quel service ! Je ne les oublierai pas quand j'aurai besoin de pièces pour mes applications. Mon séchoir à gaz a plus de 30 ans et je ne savais pas que je pouvais encore obtenir des pièces.le sèche-linge BEKO DCU 2560 X ou chaque pompe de vidange grince lorsqu'il sèche le linge : Séchoir débranché, gaz éteint, devant le séchoir relevé avec deux 2X4 sur le bord reposant sur des pieds, deux vis du panneau inférieur retirées, panneau inférieur enlevé. Enlever l'ensemble ventilateur et filtre inférieur, les vis (3) sont à l'intérieur du tambour. (Bonne chance pour le nettoyer) Enlever les deux vis du panneau principal supérieur de l'avant inférieur. Panneau supérieur soutenu avec du bois pour l'BEKO ès. Enlever le panneau lentement, marquer les fils qui vont à l'interrupteur de la porte, mettre le panneau de côté. Suppression de la tension de la courroie en tendant la main sur le côté inférieur droit et en décrochant le tendeur de la courroie, voir comment il est installé, pour le réinstaller lors de l'assemblage. Retirez le tambour lentement pour ne pas endommager les joints du tambour. pièces remplacées, fixées avec des vis autotaraudeuses (vis de même taille), remontage dans l'ordre inverse. Il faudra mettre la courroie sur le tambour avant d'installer le tambour. Vérifier l'alignement du tambour avec les rouleaux et les joints. A utilisé une très petite quantité de graisse haute pression sur le support des rouleaux et l'assemblage de l'arbre où l'arbre du support des rouleaux tourne pour la lubrification. Tout est silencieux. (Aspiration à l'intérieur pendant le démontage)..."

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